Kako upravljati z dizelskim viličarjem

Kako upravljati z dizelskim viličarjem, vključuje: pred zagonskim pregledom (olje, zavoro itd.), Standardne začetne korake (nevtralno, koordinacijo sklopke in plina), delovanje med vožnjo (izbira prestav in nadzor vilic), nalaganje in razkladanje varnosti (višina vilic in ravnovesje) in postopek plamenja (izklopite po prostem teku in hladinju). ‌
Podrobna metoda delovanja
1. ‌Pre-Start Inšpekcijski pregled‌
‌Oil in status opreme‌: Preverite, ali so zadostna hladilna tekočina, motorno olje in gorivo, potrdite, da je raven elektrolita akumulatorja normalna, funkcije tlaka in osvetlitve pnevmatik pa so nedotaknjene. ‌
‌Safety Device‌: Prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena in da je prestavna ročica v nevtralnem položaju. ‌
2. ‌ Začetek korakov
‌ Standardno delovanje‌:
Pritisnite stopalko sklopke z levo nogo, rahlo pritisnite pospeševalnik z desno nogo in izvlecite dušilec (bencinski motor) ali hkrati pritisnite gumb Start (dizelski motor). ‌
Po zagonu hranite v prostem teku za 1-2 minut, postopoma sprostite sklopko in se izogibajte krepitvi na plin.
‌Lež temperaturni zagon‌: Motor je treba predgreti v hudem hladnem vremenu, ki ga je mogoče doseči s segrevanjem vode ali ročice. Odprto predgrevanje plamena je prepovedano.
3. Operacije vožnje in nakladanja in razkladanja‌ ‌Gear Control‌:
Naprej/vzvratno: levo krmilno palico potisnite naprej, da se premaknete naprej in jo povlecite nazaj, da se premakne nazaj; Prava krmilna palica izbere prestavo (1. ali 2. prestava). ‌ ‌ Fork Prilagoditev‌:
Dviganje: pritisnite zgornjo levo krmilno palico navzdol, da dvignete vilice, in potisnite navzgor, da spustite vilice; Nagib: Pritisnite desno krmilno palico navzdol, da dvignete sprednji del, in dvignite navzgor, da spustite sprednji del.
Predpisi o varnosti‌:
Višina vilice ne sme presegati 2/3 celotnega vozila. Pri prevozu visokega in velikega blaga ga je treba tesno privezati; Prepovedano je nositi ljudi z vilicami ali se obrniti na pobočju. ‌ ‌ Blago je treba enakomerno razdeliti na obe vilici. Ko blokirate pogled, obrnite in vozite z nizko hitrostjo.
4. ‌SHUTDOWN PROCES‌
Dizelski motor mora nekaj minut zagnati s hitrostjo v prostem teku, da se ohladi, nato pa izklopite stikalo za zgorevanje; Bencinski motor je mogoče izklopiti neposredno, vendar ga mora pri visokih temperaturah na kratko prodati.
Po parkiranju postavite vilice ravno na tleh, ponastavite premik ročice na nevtralno in zategnite ročno zavoro.
Ključne opombe
Prepovedano vedenje: preobremenitev, delovanje posameznih vilic, naklon zavoj, parkiranje z vilicami, suspendiranimi v zraku itd.
Zahteve glede vzdrževanja: redno preverjajte sistem mazanja z dizelskim viličarjem, da se izognete zagonu več kot 3 -krat zapored.