Terenski viličarji s štirikolesnim pogonom
Xinghao oblikuje in izdeluje težke-4WD (štiri{2}}kolesni-pogon) viličarje za-težke terene z nazivno zmogljivostjo od2,5 ton do 5,0 ton. Konfiguriran s planetnimi pogonskimi osmi, nihajočimi zadnjimi krmilnimi osmi in samodejnimi zaporami diferenciala, je naš-flota protiuteži za terenska vozila zasnovana za obvladovanje velikih tovorov na blatnih gradbiščih, odlagališčih lesa, kmetijskem tranzitu in rudarskih dejavnostih. Poleg standardnega ravnanja z materialom v zaprtih prostorih ti viličarji 4x4 zagotavljajo zanesljivo zmožnost vzpona, visoko oddaljenost od podvozja in izjemno močan oprijem na strogih terenskih omejitvah.
Glavne inženirske prednosti:
- Pravi 4x4 terenski-oprijem: Izdelan s planetnimi pogonskimi osmi in samodejnimi zaporami diferenciala (No-Spin) za takojšnjo preusmeritev navora, ko kolo izgubi oprijem.
- V-razredu vodilna oddaljenost od tal: Robustna monokok šasija ponuja do 300 mm oddaljenosti od tal za varno navigacijo po skalah, kolotekih in dinamičnem terenu.
- Vrhunski dizelski pogoni: Poganjajo ga globalno{0}}podprti motorji Cummins, Deutz ali Yuchai z visokim-navorom z možnostmi emisij EPA Tier 4/Stage V.
- Ekstremna stabilnost naklona: Nizko težišče v kombinaciji z dinamičnimi nihajočimi krmiljenimi osmi ohranja stik s pnevmatikami na strminah do 30 stopinj.
- Vsestranskost univerzalne priloge B2B: Vključuje visokotlačne-pomožne hidravlične napeljave za podporo prijemalom za les, zajemalkam za žlice, stranskim-pomikom in specializiranim sponkam.
Matrika za izbiro viličarja s štirikolesnim pogonom za-teren
Za primerjavo naših primarnih modelov 4x4 uporabite spodnji tehnični vodnik za izbiro:
|
Oznaka modela |
Nazivna nosilnost |
Oddaljenost od tal |
Znamka pogona in osi |
Standardna znamka motorja |
Povezava do tehničnih specifikacij |
|---|---|---|---|---|---|
|
Serija XH-RT25 |
2500 kg |
270 mm |
Hidrostatske osi Carraro |
Deutz / Xinchai Diesel |
|
|
Serija XH-RT30 |
3000 kg |
280 mm |
Hidrostatske osi Carraro |
Yanmar / Deutz Diesel |
|
|
Serija XH-RT35 |
3500 kg |
280 mm |
Toge težke planetarne osi |
Deutz / Cummins Diesel |
|
|
Serija XH-RT40 |
4000 kg |
300 mm |
Težko zmanjšanje planetarnega pesta |
Cummins QSF3.8 (Stage V) |
|
|
Serija XH-RT50 |
5000 kg |
300 mm |
Težko zmanjšanje planetarnega pesta |
Cummins Turbo Diesel |
Izdelki
-
4WD teleskopski viličar z zmogljivostjo 2,5 T• Nazivna nosilnost 2.500 kg. • 5,827 m maksimalne višine dviga. • 2,19 m največjega dosega naprej. • Nosilnost 800 kg pri največjem dosegu. • Kubota V3307 diesel, 54,6 kW. • Hidrostatični pogonskiDodaj v povpraševanje -
3500 kg teleskopski viličar s štirikolesnim pogonom za za...Nazivna nosilnost: 3500,0 kg. Največja višina dviga: 7,0 m. Največji doseg: 3,8 m. Moč motorja: Yuchai YC4DK100-T304 (73 KW). Hidravlični sistem: Danfossova batna črpalka in variabilni motor. Os inDodaj v povpraševanje -
3-tonski viličar za zahtevne terene3-tonski viličar za zahtevne terene XINGHAO: sprostitev moči in natančnosti v zahtevnih okoljih. Pregled izdelka viličarja za zahtevne terene 3 tone. Ko gre za delovanje v težkih zunanjih razmerah,Dodaj v povpraševanje -
3,5-tonski viličar za zahtevne tereneNazivna nosilnost: 3.500 kg. Center obremenitve: 500 mm. Vrsta pogona: 2WD / Opcijsko 4WD. Delovna teža: približno. 5,700 kg. Standardna višina dviga: 3.000 mm. Skupna dolžina (brez vilic):Dodaj v povpraševanje -
4-tonski viličar za zahtevne terene4-tonski viličar za zahtevne terene XINGHAO: premagajte vsak izziv z neprimerljivo močjo in natančnostjo. Pregled izdelka. 4-tonski viličar za zahtevne terene XINGHAO je težka-rešitev, zasnovana zaDodaj v povpraševanje -
5-tonski viličar za zahtevne tereneNosilnost: 5.000 kg (zgrajen za velike obremenitve na prostem). Pogon: pravi štirikolesni pogon za globoko blato in sipek prod. Oprijem: Zapora sprednjega diferenciala preprečuje zatikanje. Os:Dodaj v povpraševanje -
2,5-tonski viličar za zahtevne terene2,5-tonski viličar za grobe terene XINGHAO: vsestranska moč za delovanje na prostem. Pregled izdelka. XINGHAO 2,5-tonski viličar za zahtevne terene je kompaktna, a robustna rešitev, zasnovana zaDodaj v povpraševanje
Napredna kinematika 4x4 &-Togost pogonskega sklopa za terensko vožnjo
Standardna oprema za protiutež se sooča s takojšnjim vrtenjem pnevmatike in obremenitvijo pogonskega sklopa, ko deluje na surovi zgornji plasti zemlje ali razsutem agregatu. Protiutežni stroji Xinghao 4WD rešujejo te ranljivosti na terenu s strukturno in mehansko ojačitvijo.
Samodejna zapora diferenciala in nihanje osi
Jedro naše mobilnosti 4x4 je integrirana planetarna pogonska os, opremljena s samodejnimi zaporami diferenciala. Pri vožnji v mokri glini, lesenih gozdnih tleh ali strmih pobočjih, kjer ena pnevmatika izgubi oprijem, mehanski No-Spin diferencial takoj usmeri polni izhodni navor na nasprotno kolo. To zagotavlja, da stroj vozi skozi mehka mesta brez posredovanja operaterja. Zadnja krmilna os podpira do 10 stopinj aktivnega nihanja, s čimer ohranja največji stik pnevmatik-s-tlemi na neravnih kamnitih podlagah in globokih kolesnicah.
Pogonski sklopi-z visokim navorom s skladnostjo Stage V
Naši težki-stroji za-terensko ravnanje z materialom so konfigurirani tako, da izpolnjujejo stroge regionalne okoljske zakone. Dobavljamo svetovno{3}}priznane dizelske bloke Cummins in Deutz, izdelane s filtri za trdne delce (DPF) in sistemi selektivne katalitične redukcije (SCR). Ti pogonski sklopi zagotavljajo svoj največji navor pri nizkih vrtljajih motorja (RPM), s čimer ščitijo vaš menjalnik pred obrabo in zmanjšujejo dnevno porabo goriva med cikli dvigovanja velike-obremenitve.
Stroga kontrola kakovosti in preverjanje stopnjevalnosti
Xinghao upravlja obsežen neasfaltirani poligon na prostem za preizkušanje-stabilnosti na cesti v pogojih dinamične obremenitve. Pred nakladanjem zabojnika in globalno dostavo mora vsaka enota 4WD prestati stroge korake validacije:
- 30-odstotna revizija vzpona: Vsak tovornjak s protiutežjo 4x4 je obremenjen do svoje največje nazivne zmogljivosti in deluje na 30-odstotnem naklonu, da se preverijo oprijema hidrostatičnega menjalnika, delovne zavore in blokade parkirnih zavor.
- Torzijsko skeniranje šasije: Vsa-robotska zvarjena območja na našem debelem monokok ohišju so podvržena testiranju dinamičnega zvijanja na razporejenih kolesnicah za merjenje varilne deformacije z ultrazvočnimi skenerji.
- Preskus pomožnega hidravličnega tlaka: Dvižne črpalke, proporcionalne ventile in valje za nagib dvižnega stebra nekaj ur krožimo pri 125 % standardnega nazivnega tlaka, da potrdimo celovitost hidravličnega tesnila pod ekstremnimi temperaturnimi obremenitvami.
Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)
V1: Kakšna je primarna operativna razlika med viličarjem za-teren teren s štirikolesnim pogonom in teleskopskim viličarjem?
A1: Viličar s štirikolesnim pogonom-za zahtevne terene je tradicionalni stroj-opremljen s protiutežjo, zasnovan predvsem za hitro, navpično dvigovanje in vleko težkih palet do 6 metrov. Če vaše delovišče zahteva izjemen napredni doseg, visoko postavitev odra do 18 metrov ali podajanje strukturnega materiala čez ovire, se posvetujte z našim namenskimTeleskopski viličarjiinventar ali preglejte našo celovitoteleskopski viličar proti viličarju za zahtevne terenevodnik za izbiro, da ugotovite, katero vozilo ustreza parametrom vašega projekta.
V2: Ali so za vašo serijo 4WD na voljo zaprte oljne-potopljene zavore, da se prepreči poškodba peska na mestu?
A2: Da. Standardne suhe bobnaste zavore se zlahka obrabijo in odpovejo, ko so izpostavljene globokemu blatu, kmetijskim kislinam, pesku in obalni slanosti. Da bi zaščitili čas delovanja vašega voznega parka, so naši večji terenski-viličarji s štirikolesnim pogonom izdelani s popolnoma zaprtimi, več-lamelnimi mokrimi disk zavorami. S tem, ko torne plošče delujejo v hladilni oljni kopeli, ta zatesnjena zasnova popolnoma preprečuje, da bi morski pesek ali blato opraskala zavorne površine, kar zmanjša stroške vzdrževanja skoraj na nič. Več o tem, zakaj je ta tehnologija ključnega pomena za težka zunanja okolja, lahko preberete v našem tehničnem priročniku o mokrih kolutnih zavorah.
V3: Kako dimenzije pošiljanja serije protiuteži 4WD vplivajo na transport kontejnerjev B2B?
A3: Xinghao zagotavlja visoko optimizirano logistično pakiranje za zmanjšanje kapitalskih stroškov pomorskega tovora za našo globalno trgovsko mrežo. Z odstranitvijo-terenskih pnevmatik in vodoravnim spuščanjem sklopa teleskopa lahko pritrdimo do 3 celotne enote naših standardnih 3-tonskih viličarjev s štirikolesnim pogonom v en sam standardni 40-čevljevski zabojnik High Cube (40HQ). Zagotavljamo popolne risbe ponovnega sestavljanja po korakih, sheme hidravličnih linij in inženirsko podporo za video povezavo v živo, da zagotovimo, da lahko vaši ladjedelniški mehaniki varno zaženejo stroje ob prihodu v pristanišče.
Zakaj sodelovati s Xinghao MHE?
Nabava sredstev za-razred materiala za ravnanje z materialom določa dnevni pretok in varnostni ovoj vašega projekta. Kot neposredni, ISO-certificiran proizvajalec viličarjev B2B na Kitajskem, Xinghao MHE odpravlja provizije za uvoznike posrednikov, hkrati pa zagotavlja 100-odstotno skladnost z mednarodnimi standardi CE in globalnimi standardi emisij motorjev. Podpiramo našo globalno trgovsko mrežo z regionalnimi politikami zaščite ozemlja, neprekinjeno dobavo delov za standardno obrabo, ki se pošiljajo prek hitrih kurirskih služb DHL/FedEx, in neposrednim dostopom do naše ekipe inženirjev za težko opremo.
Zahtevajte tehnične načrte in tovarniške-neposredne cene
Potrebujete konfiguracijo drogov po meri, prijemala za kmetijske priključke, specializirane profile tekalne plasti pnevmatik ali popuste trgovcev na veliko? Inženirji aplikacij podjetja Xinghao zagotavljajo popolne diagrame dinamične obremenitve, strukturne datoteke CAD in pregledne kotacije vrat FOB/CIF.
Kot enega izmed vodilnih dobaviteljev terenskih viličarjev s štirikolesnim pogonom na Kitajskem vas toplo pozdravljamo pri nakupu visokokakovostnih terenskih viličarjev s štirikolesnim pogonom, ki so naprodaj tukaj v naši tovarni. Na voljo sta dobra storitev in razumna cena.
